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[食記] 星宇航空JX870 TPE台北-OKA沖繩 商務艙

看板Food板作者MrFatUncle (胖大叔)
時間 (2024-05-20 22:39:04)
推文6則 (4推 0噓 2→)
餐廳名稱:星宇航空 JX870 TPE台北-OKA沖繩那霸 A321neo
  消費時間:2024年/2月

  圖文:https://mrfatuncle.blogspot.com/2024/02/STARLUX-JX870%20.html

拿起玻璃杯裝、湛藍的星宇特調,用窗外灑進來的陽光拍一張照片,是搭星宇的必要儀式
感。搭配飛日本線,無論小島或本島,肯定要嚐的純米大吟釀,圓潤而順口,尾韻帶點米
香甜度。短短90分鐘不到的航程,服務理當應該急促,意外有著台灣另2間航空短程航班
沒有的從容。

飛機通常愈新愈舒適,星宇都新飛機,這次搭機齡2年B-58207的A321neo(A321-252NX),
對比同機型、同機齡的華航A321neo,星宇配置8個商務艙位,明顯較配置12個的華航寬敞
,尤其在腳部空間上,星宇的座椅前後距離較長,腳在伸長時不會像華航一樣被兩側限制
住。

平常多搭星空聯盟,前陣子長榮罷工事件,春節的旅行便安排去程星宇、回程華航,較安
全。單個月體驗華航、長榮、星宇各自的最新機型商務艙,明顯能感受到在硬體和服務上
的差異。星宇的空姐在過程中特別親切,沒有距離感的制式流程或口氣,又能卻保應有的
尊重與服務;長榮提供水準之上的標準流程服務,詳盡地確認需求,但偶會透漏出怕客訴
或學姊唸的緊張;華航倒是貢獻了我第一次的官網客訴,空姐在匆忙中,感覺少了親切、
專業和對客人的尊重。相較長榮華航多是資深空姐服務商務艙,星宇的商務艙空姐普遍較
年輕,讓整趟心情都愉快。雖然說傳統航空認為資深空姐較有經驗,不易犯錯,常規定要
特定年資才能服務長程商務艙。但我倒覺得年輕略有經驗的,比較懂而立之年男人的需求
,溝通頻率沒代溝,才能有些花火。

比目魚田樂燒
淡淡的堅果和帶點鹹度的味噌香氣,配上扎實不會太柴的魚肉,其實味道還挺不錯的。但
其實我想吃的是胡同燒肉便當,沒想到商務艙沒有提供,是整趟旅行和搭乘體驗的一個落
寞。或許是安全考量和重複加溫,和傳統成串的樂田燒比,確實少點炭燒滋味和傳統的手
拿樂趣。前菜的香魚甘露煮、胡麻抹茶豆腐有日式小菜該有的雅淡,可能是種類太少,沒
什麼記憶點,吃的時候不時讓我想到,要是有提供日本的航空公司那種九宮格餐盒,又會
是另一種風味了。最後的蛤蜊珍珠菇味噌湯滋味倒是挺好,鹹度上較前菜和主餐足來做收
尾,再熱點會更舒服。

星宇無論是在外站或是台灣,都會主動先將行李拿下行李轉盤,擺好放整齊,很貼心很不
錯。可惜目前星宇的機隊和人員都較不充裕,如果天氣、人員或飛機有狀況,整體的應變
速度慢,一般旅遊還行,商務旅行較不適合。我想再等一陣子星宇健全點,或加入聯盟後
,會常搭吧。

胖大叔Overall : ★★★★★

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MrFatUncle:轉錄至看板 Aviation                                  05/20 22:39
#1
: 星宇整天找人寫這個不如好好提升品質吧05/21 06:49
#2          票貴服務跟廉航差不多05/21 06:49
#3
: 其實票沒特別貴,跟其他兩家國籍航空也差不多05/21 07:52
#4
: 上次訂日本價格低於長榮,華航好像差不多。05/21 14:22
#5
: 實在看不出來這跟美食能扯上關係......05/25 03:40
#6
: 如果當作是外食討論板會不會比較認知協調些^^05/26 16:49