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我在南橫約100km處工作,假日會回高雄市,開的是307。
在沒試過平價的國產車前,一直以為車就是該這樣,轉彎敏捷
,高速過彎也流暢,國道上奔馳也自然而然毫不吃力,直到我
開同事的車(March、Vios)載他上山才發現車還是有高下之分
的。
從高雄市到南橫,必須先走市區道路,上國道,下省道,
最後上山。在平面道路上,Vios與307差異不算大,甚至Vios
起步更快,換檔也不像307那樣還要抖一下,像冬天尿尿後打
的冷顫,但高速公路差別就出現,Vios太吵,讓我聽不清
Galaxie500,便所幸把音響關掉。此外,Vios油門上100後就
軟軟的。下省道後差別又不清楚,入南橫過寶來山路開始難開
,高低起伏,急彎狹橋,部分路面狀況不佳。Vios與307在此
高下立判,過彎的靈敏性與穩定度、連續上坡的力道、對路面
起伏的感受,Vios顯然力有未逮(開March上山基本上是場災
難,就不提了)。
拿307跟Vios與March比當然不太公平,不過我沒試過其他
同級距的國產車,自然不敢拿出來說。總之,我稀少的個人經
驗,告訴我百萬以內的307,不是只有少見或是進口車的爽度
而已,他實在地帶給我駕馭的樂趣,讓我在兩個小時多的車程
不覺漫長。--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(pttweb.tw)
◆ From: 122.123.54.168
Re: [心得] Golf 1.6 入手
(5/9篇)看板EuropeanCar板作者vendee (外面好危險)推文9則 (4推 0噓 5→)我在南橫約100km處工作,假日會回高雄市,開的是307。
在沒試過平價的國產車前,一直以為車就是該這樣,轉彎敏捷
,高速過彎也流暢,國道上奔馳也自然而然毫不吃力,直到我
開同事的車(March、Vios)載他上山才發現車還是有高下之分
的。
從高雄市到南橫,必須先走市區道路,上國道,下省道,
最後上山。在平面道路上,Vios與307差異不算大,甚至Vios
起步更快,換檔也不像307那樣還要抖一下,像冬天尿尿後打
的冷顫,但高速公路差別就出現,Vios太吵,讓我聽不清
Galaxie500,便所幸把音響關掉。此外,Vios油門上100後就
軟軟的。下省道後差別又不清楚,入南橫過寶來山路開始難開
,高低起伏,急彎狹橋,部分路面狀況不佳。Vios與307在此
高下立判,過彎的靈敏性與穩定度、連續上坡的力道、對路面
起伏的感受,Vios顯然力有未逮(開March上山基本上是場災
難,就不提了)。
拿307跟Vios與March比當然不太公平,不過我沒試過其他
同級距的國產車,自然不敢拿出來說。總之,我稀少的個人經
驗,告訴我百萬以內的307,不是只有少見或是進口車的爽度
而已,他實在地帶給我駕馭的樂趣,讓我在兩個小時多的車程
不覺漫長。--
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