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[情報] 關空變關海了,這個生日也太慘了

看板Aviation航空板作者tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)
時間 (2018-09-04 22:53:14)
推文70則 (28推 2噓 40→)
https://i.imgur.com/sYsyaak.jpg
今天是關西空港開港24週年,卻也迎來讓人難忘的樣子。關空變關海了
聯絡橋也受損。這下難道大阪國際空港(伊丹)要復活了嗎?,還是位於神戶沖本來關空
候選地之一的神戶空港要暫時負擔責任呢? 還是要請中部國際空港支援呢?
這下恢復可不是幾天就能搞定的了--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(pttweb.tw), 來自: 114.46.49.108
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#1
: LAG...09/04 23:08
#2
: 你也太鴿子封包了!! 都淹了快半天!! 早已宣布明天全天關場09/04 23:27
#3
: 最少關一星期跑不掉的s09/04 23:46
#4
: https://i.imgur.com/OHGXz0y.jpg09/04 23:53
#5         聯絡橋空照圖。鐵路電線也歪了。剩左線道路可以。09/04 23:54
#6
: 左線道也是得等橋樑安全檢查後才知不知道有沒有橋面位移..09/05 00:04
#7       目前看來鐵路這個橋面也是有被撞歪...09/05 00:04
白天就知道消息了,但傍晚看到照片才震撼到。之前香港也是聯絡橋被拖船撞到差點出事

像這次關西沒一時半刻是很難完全恢復了。不知道日本政府的應變計劃是啥?
畢竟關西最重要的機場半殘了。大阪伊丹還有移民關設備可利用嗎?神戶能分擔關西的流
量嗎?
※ 編輯: tsuyoshi2501 (27.246.170.157), 09/05/2018 00:17:30
#8
:  https://i.imgur.com/8gcVRUB.jpg09/05 00:13
#9          現在一直在全力搶通 好像預計明天就要讓跑道跟對外恢復09/05 00:14
#10          正常09/05 00:14
#11
: ”再開予定なし”,沒在計劃開場09/05 00:21
#12           AB跑道和關空大橋全都是修到完全沒有ETA09/05 00:23
※ 編輯: tsuyoshi2501 (27.246.170.157), 09/05/2018 00:28:04
#13
: 抱歉 那看錯了09/05 00:28
#14
: 橋墩也有受損的樣子 可能要明天白天等天亮風雨較小 徹底09/05 00:29
#15        檢查才能確認了 希望運氣好橋段只是歪斜還有機會頂高橫移09/05 00:30
#16        硬喬回來 運氣不好受損嚴重就麻煩了09/05 00:31
#17
: 只能希望結構還能撐住、只是位移、不然鐵公路一起堵09/05 00:32
#18
: 目前神戶高速船公布今早六點恢復運行載客了09/05 00:33
#19
: 關空就真的要關場一季了09/05 00:33
#20
: 然後神戶空港不要說一航的量..連二航的量我想應該也吃不下09/05 00:33
#21       不可能關一季...別說一季..連一周都不太可能了09/05 00:34
#22       伊丹頂多把關空的國內吃下來(吃到吐)..國際應該不可能!!09/05 00:35
#23       感覺客運應該就是欠航..貨機部分應該就中部了吧...09/05 00:36
#24
: 沒有落橋就還有機會09/05 00:36
#25
: 國際周圍比較適合大概是NGO?09/05 00:43
#26
: NGO吃下來會很飽...而且是硬塞喔!!XD 不然NGO轉降唯一選擇09/05 00:51
#27
: 連絡船目前要疏運,神戸發不接受一般民眾搭乘09/05 02:37
#28
: 民進黨就是笑話,還想簽松機到淡水外海,先跟桃機撞再沉海09/05 06:04
#29
: 樓上證據?09/05 06:20
#30
: 希望鐵道橋能先假修復到可通行,再去下料擇日更換橋墩09/05 08:41
#31           跟梁固定座和公路...09/05 08:42
#32
: 就怕整體結構受影響 那樣的話 修復時間就會很長09/05 09:18
#33
: NOTAM 顯示關空起降跑道的信號設施至少要壞到9/6早上十點09/05 09:20
#34
: 松機遷海上最近只有蔡正元提過吧...09/05 09:37
#35
: 跑道這樣泡水整整一天,會有問題嗎? 排水再怎麼做應該都09/05 09:52
#36         無法擋住這種泡在水裡一整天的...09/05 09:52
#37
: 信號電纜泡過水要全部重拉..因為那些線跟接頭不是設計來09/05 10:10
#38          泡在水裡的..不換之後會常常有假訊訊號09/05 10:11
#39
: 而且那還是海水,鹽分超高09/05 10:16
#40
: 仙台機場也被海水灌過,事後清理應該日本有經驗了09/05 10:31
#41          不過這次事件會給各個想蓋海上機場的國家重新思考吧09/05 10:33
#42          聯外的部分,原本應該都考慮蓋橋的可能會視情況改隧道09/05 10:34
#43          或是直接用路堤連接起來讓近岸側海道變成無法通行09/05 10:34
#44          外加不斷下沉的問題,關西空港搞不好給各國啟示越來越多09/05 10:35
#45          也不只是海上機場,應該說機場聯外交通要重新思考多向性09/05 10:36
#46          香港也一樣,青馬大橋出啥意外掛了也是交通全毀09/05 10:37
#47
: 倒覺得要說重新思考就不太可能了09/05 10:45
#48          畢竟這也是好幾十年來最大的颱風09/05 10:45
#49          建設這種事情不可能無上限的去考慮而忽略成本09/05 10:45
#50
: 隧道也是有罩門(換氣塔之類的) 還有開口本身就是防水弱點09/05 10:50
#51        倒是橋體本身 如果當初有多打一排便宜的防撞樁說不定就09/05 10:50
#52        沒事了:P 可能要考慮怎麼應付一些極端狀態了09/05 10:51
#53        借用日旅板照片mQAQm:  https://i.imgur.com/DREir9Z.jpg09/05 10:51
#54        鐵路橋段大概也歪了...要修大半年了09/05 10:52
#55
: 早上已經有巴士從另外一邊的橋載人出關空了09/05 11:00
#56
: 香港 已有弄了新隧道 連接大嶼山和屯門09/05 11:57
#57
: 噓分類09/05 12:36
#58
: 疑!?我以為只有港珠澳大橋,原來大嶼山有隧道去屯門啊09/05 13:16
#60
: 這證明了相信中共要蓋京台高鐵和京台高速的是白癡啊09/05 15:16
#61
: 台灣海峽老共說是要挖隧道...09/05 15:25
#62
: 鐵路跟橋的新聞我印象中也有看過啦,笑笑就好09/05 16:05
#63
: 不可能全部挖隧道,看看東京灣橫斷道路和珠港澳大橋09/05 16:46
#64
: 海灣當然可以部分建橋,海峽還是全程隧道吧09/05 17:11
#65          英法海底隧道、青函海底隧道都是隧道型式09/05 17:11
#66
: 突然想到有沒有飛機被困在關西機場手?09/05 17:18
#67
: 黑水溝挖隧道?笑惹09/05 17:51
#68
: 香港那個隧道還未開通的09/05 18:43
#69
: 厄勒海峽大橋就是橋+隧道 不過那也是該段海峽夠淺09/05 19:18
#70
: 哈哈 海底隧道就不會變成這樣嗎? 大絕我幫放09/10 21:00

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